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產(chǎn)品名稱：
油液顆粒污染度檢測(cè)儀
產(chǎn)品型號(hào)： 羅根科興KT-2A更新時(shí)間： 2024-12-17羅根科興KT-2A油液污染度檢測(cè)儀配置了天津羅根科興先進(jìn)的光阻法原理激光傳感器，可檢測(cè)透明液體中固體顆粒的大小和數(shù)量，并根據(jù)不同的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)判定污染度等級(jí)，滿足各行業(yè)對(duì)液體顆粒污染度的檢測(cè)。KT-2A顆粒計(jì)數(shù)器內(nèi)置ACFTD、ISOMTD、GOST、乳膠球等校準(zhǔn)方法，并內(nèi)置20余個(gè)油液污染度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。KT-2A顆粒計(jì)數(shù)器配備正/負(fù)壓氣壓艙裝置，可保證不
產(chǎn)品介紹
| 價(jià)格區(qū)間 | 10萬-30萬 | 儀器種類 | 光學(xué)顆粒計(jì)數(shù)器 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,交通,航天 |
羅根科興KT-2A油液污染度檢測(cè)儀采用光阻法(遮光法)原理研制，用于檢測(cè)液體中固體顆粒的大小和數(shù)量,可廣泛應(yīng)用于航空、航天、航發(fā)、重工機(jī)械、電力、石油、化工、交通、港口、冶金、機(jī)械、汽車制造等領(lǐng)域，對(duì)液壓油、潤(rùn)滑油、巖頁油、變壓器油(絕緣油)、汽輪機(jī)油(透平油)、齒輪油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、航空煤油、水基液壓油等油液進(jìn)行固體顆粒污染度檢測(cè)，及對(duì)水基樣品、化學(xué)試劑、有機(jī)液體、聚合物溶液進(jìn)行不溶性顆粒的取樣檢測(cè)。
油液污染度檢測(cè)儀：守護(hù)設(shè)備健康的“隱形衛(wèi)士”
在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中，油液作為機(jī)械設(shè)備的重要潤(rùn)滑和冷卻介質(zhì)，其清潔度直接關(guān)系到設(shè)備的運(yùn)行效率和壽命。因此，對(duì)油液污染度的檢測(cè)變得至關(guān)重要。油液污染度檢測(cè)儀，作為這一領(lǐng)域的專業(yè)工具，正以其高精度、高效率的特點(diǎn)，成為工業(yè)生產(chǎn)中的“隱形衛(wèi)士”。
一、工作原理
油液污染度檢測(cè)儀主要通過光學(xué)、電子或物理方法，對(duì)油液中的顆粒污染物進(jìn)行檢測(cè)。其工作原理通常包括取樣、稀釋、過濾、檢測(cè)和分析等步驟。首先，從待測(cè)油液中取樣，然后經(jīng)過稀釋和過濾，去除較大的顆粒和雜質(zhì)。接著，將處理后的油液樣本送入檢測(cè)儀的檢測(cè)區(qū)域，通過光學(xué)或電子傳感器捕捉顆粒污染物的信號(hào)，并轉(zhuǎn)化為可讀的數(shù)值或圖像。最后，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)油液的污染度進(jìn)行評(píng)估和分析。
二、特點(diǎn)
高精度：采用先進(jìn)的傳感器和算法，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出油液中各種尺寸和類型的顆粒污染物，包括金屬、非金屬、纖維等。同時(shí)，其測(cè)量范圍廣泛，可以滿足不同行業(yè)和設(shè)備的檢測(cè)需求。
高效率：相比傳統(tǒng)的油液污染度檢測(cè)方法，油液污染度儀具有更高的檢測(cè)效率。它可以在短時(shí)間內(nèi)完成大量樣本的檢測(cè)，大大提高了工作效率。此外，檢測(cè)儀還具備自動(dòng)清洗和校準(zhǔn)功能，減少了人工操作和維護(hù)成本。
易操作：油液污染度檢測(cè)儀通常采用觸摸屏或電腦界面進(jìn)行操作，界面簡(jiǎn)潔明了，操作方便。用戶只需按照提示進(jìn)行操作即可完成檢測(cè)過程，無需復(fù)雜的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
智能化：現(xiàn)代油液污染度儀通常具備智能化功能，如自動(dòng)記錄、數(shù)據(jù)分析、報(bào)告生成等。用戶可以通過軟件對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障問題，提高設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。
三、應(yīng)用領(lǐng)域
油液污染度檢測(cè)儀廣泛應(yīng)用于汽車、航空、電力、冶金、化工等行業(yè)的設(shè)備維護(hù)和故障診斷中。在汽車行業(yè)中，它可以幫助維修人員快速判斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等部件的油液污染程度，及時(shí)更換和清洗油液，保證車輛的正常運(yùn)行。在航空領(lǐng)域，油液污染度儀可用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的油液檢測(cè)，確保飛行安全。在電力和冶金行業(yè)，它可以幫助企業(yè)監(jiān)測(cè)變壓器、冷卻系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的油液污染度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并采取措施進(jìn)行維修。
四、總結(jié)與展望
油液污染度檢測(cè)儀作為工業(yè)生產(chǎn)中重要的檢測(cè)工具，在保障設(shè)備健康和提高生產(chǎn)效率方面發(fā)揮著重要作用。
油液污染度檢測(cè)儀
羅根科興KT-2A油液污染度檢測(cè)儀性能參數(shù)：
1.光 源：半導(dǎo)體激光器
2.檢測(cè)范圍：0.8μm～600μm(取決于選用的傳感器)
3.粒徑范圍：1～100μm( ISO4402)或4～70μm(c) (GB/T18854，ISO11171)
4.靈 敏 度：0.8μm(ISO4402)或3μm(c) (GB/T18854，ISO11171)
5.檢測(cè)通道：16個(gè)，可間隔0.01μm任意設(shè)定粒徑尺寸
6.取樣體積：0.2～100ml，間隔0.1ml
7.取樣體積相對(duì)誤差：優(yōu)于±0.5%
8.檢測(cè)速度：5～80mL/min(默認(rèn)15mL/min)
9.清洗速度：5～80mL/min(默認(rèn)15mL/min)
10.分 辨 力：優(yōu)于10%(GBT18854-2002，ISO11171)
11.重合誤差極限：12000～40000粒/mL(取決于選用的傳感器)
12.顆粒計(jì)數(shù)重復(fù)性：RSD<2%
13.顆粒計(jì)數(shù)相對(duì)誤差：±5%
14.氣壓艙最大負(fù)壓：-0.08MPa
油液污染度檢測(cè)儀
油液污染度檢測(cè)儀是一種用于測(cè)量油液中污染物含量的設(shè)備，它在多個(gè)領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用。以下是油液污染度檢測(cè)儀的一些主要應(yīng)用：
1. 工業(yè)設(shè)備維護(hù)：油液污染度檢測(cè)儀可以用于工業(yè)設(shè)備的維護(hù)管理，監(jiān)測(cè)油液中的固體顆粒、水分和氣體等污染物的含量，及早發(fā)現(xiàn)油液的污染程度，指導(dǎo)設(shè)備維護(hù)和更換油液。
2. 潤(rùn)滑系統(tǒng)監(jiān)控：油液污染度檢測(cè)儀可應(yīng)用于潤(rùn)滑系統(tǒng)的監(jiān)控，實(shí)時(shí)檢測(cè)油液中的顆粒污染和水分含量，避免因污染物堆積導(dǎo)致設(shè)備磨損和故障。
3. 壓力機(jī)械：在壓力機(jī)械中，如液壓系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)，油液污染度檢測(cè)儀可以用于檢測(cè)油液中的固體顆粒、水分和氣體等污染物的含量，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和正常運(yùn)行。
4. 燃油監(jiān)測(cè)：在燃油供應(yīng)和燃燒控制過程中，油液污染度檢測(cè)儀可用于檢測(cè)燃油中的雜質(zhì)和污染物含量，保證燃燒效率和環(huán)境排放符合要求。
5. 汽車維護(hù)：對(duì)于汽車和機(jī)動(dòng)車輛，油液污染度檢測(cè)儀可用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油液中的污染物含量，包括金屬顆粒、水分、燃燒產(chǎn)物等，幫助及早發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障和損壞的跡象。
總體而言，油液污染度檢測(cè)儀在工業(yè)設(shè)備維護(hù)、潤(rùn)滑系統(tǒng)監(jiān)控、壓力機(jī)械、燃油監(jiān)測(cè)和汽車維護(hù)等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，能夠及早發(fā)現(xiàn)油液的污染狀況，提高設(shè)備的可靠性，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并保證生產(chǎn)和運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
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